BiLLy Z28
02-Oct-2004, 12:01
Pues no nos van a creer, pero ayer que fuimos a probar mi Camaro Heriberto, miembro de este Club, unos primos y yo, nos fuimos varios metros del cuarto de milla en las dos llantas traseras.
Es verdad saben que jamás mentiría, ni yo lo podía creer.
Les voy a contar como estuvo, el asunto que pase por mis primos y luego por Heriberto, el cual resulto ser una gran persona ;) va ser un buen miembro del Club (Luego que el se presente y les cuente más de su vida y su Camaro).
Antes de llegar a la pista, pusimos gasolina, pero a la hora de prender el carro no quiso y Heriberto movió la terminal negativa de la batería y encendió, entonces dijimos “en la pista ponemos bien el negativo”
Llegamos a la pista y nos alineamos, íbamos empujando el carro para que se enfriara lo más posible, pero 2 carros antes de correr lo prendí y tardo, pero prendió, hagan de cuenta que hacia “chaan chaaan chaaaan chaaaaan ruuuuuuuun” en otras palabras como que se arrastraba el arranque, recuerdas eso Miguel Angel? ;)
Pero o sorpresa, la temperatura estaba subiendo y no bajaba, cuando toco los 3/4 mejor lo apague, para encenderlo exactamente antes de correr.
Ya que seguía yo lo trate de prender y paso lo mismo, se empezó arrastrar el arranque, pero no podía escuchar porque el animal contra el que iba correr estaba haciendo mucho ruido con sus headers abiertos :S
Nos dijeron que nos moviéramos y nos quitamos de la fila :( intentamos pasarle corriente y NADA, le pegamos al arranque y NADA, le pusimos hielo al arranque porque estaba caliente y NADA, se dieron las 12, nos tenían que sacar para cerrar la pista y entonces llamamos una grúa.
Y así fue como cruzamos más de los 402 metros en dos llantas :D
Mi consuelo fue que a otro carro le trono el motor a los 20metros, entonces dije, a mi no me fue tan mal jeje
Lo malo que no llevamos camara para tomar fotos de eso.
Ahorita están arreglando el arranque porque supuestamente se le acabo la brocha.
aaaaaaaaH nos dimos cuenta que arribita del motor de arranque ahí un cable con un conector que cuando hace tierra o cuando tiene contacto con no se que (porque no se veía nada en la noche) prenden los abanicos al parecer en alta jajaja.
Ya en la noche dejamos mi carro en la casa y nos fuimos a dar el rol en un hermoso Monte Carlo 87 con 70mil kms :shock: de Heriberto y un equipo de sonido de poca mauser.
Salu2! 8)
Es verdad saben que jamás mentiría, ni yo lo podía creer.
Les voy a contar como estuvo, el asunto que pase por mis primos y luego por Heriberto, el cual resulto ser una gran persona ;) va ser un buen miembro del Club (Luego que el se presente y les cuente más de su vida y su Camaro).
Antes de llegar a la pista, pusimos gasolina, pero a la hora de prender el carro no quiso y Heriberto movió la terminal negativa de la batería y encendió, entonces dijimos “en la pista ponemos bien el negativo”
Llegamos a la pista y nos alineamos, íbamos empujando el carro para que se enfriara lo más posible, pero 2 carros antes de correr lo prendí y tardo, pero prendió, hagan de cuenta que hacia “chaan chaaan chaaaan chaaaaan ruuuuuuuun” en otras palabras como que se arrastraba el arranque, recuerdas eso Miguel Angel? ;)
Pero o sorpresa, la temperatura estaba subiendo y no bajaba, cuando toco los 3/4 mejor lo apague, para encenderlo exactamente antes de correr.
Ya que seguía yo lo trate de prender y paso lo mismo, se empezó arrastrar el arranque, pero no podía escuchar porque el animal contra el que iba correr estaba haciendo mucho ruido con sus headers abiertos :S
Nos dijeron que nos moviéramos y nos quitamos de la fila :( intentamos pasarle corriente y NADA, le pegamos al arranque y NADA, le pusimos hielo al arranque porque estaba caliente y NADA, se dieron las 12, nos tenían que sacar para cerrar la pista y entonces llamamos una grúa.
Y así fue como cruzamos más de los 402 metros en dos llantas :D
Mi consuelo fue que a otro carro le trono el motor a los 20metros, entonces dije, a mi no me fue tan mal jeje
Lo malo que no llevamos camara para tomar fotos de eso.
Ahorita están arreglando el arranque porque supuestamente se le acabo la brocha.
aaaaaaaaH nos dimos cuenta que arribita del motor de arranque ahí un cable con un conector que cuando hace tierra o cuando tiene contacto con no se que (porque no se veía nada en la noche) prenden los abanicos al parecer en alta jajaja.
Ya en la noche dejamos mi carro en la casa y nos fuimos a dar el rol en un hermoso Monte Carlo 87 con 70mil kms :shock: de Heriberto y un equipo de sonido de poca mauser.
Salu2! 8)