ANCHO DEL TUBO DE ESCAPE

[JesanZ28]

queo nda raza aqui escribiendo de nuevo, tengo una pregunta acerca de cual es el diametro del tubo de escape donde esta el catalizador, ya que se lo quite porque se frego, y como casi no me gusta el ruido que hace el carro quiero comprarle uno pero que sea HI-FLOW nomas quiero saber cual es el diametro para pedirlo, ahi si me pueden decir, mi camaro es z28 94'.
GRACIAS y SALUDOS JESUS .

[HZ]

Debe ser de 2.5 pulgadas si es de un solo catalizador...

[JesanZ28]

GRACIAS, ENTONCES LO PEDIRE JEJE

[dochidalgo]

Ya q andas por esos "lares", te sugiero reemplazar la "Y PIPE" original y el catalizador con un diametro de 3"....

Saludos
Dochidalgo

[Roger SS]

Ahora que mencionan acerca de catalizadores y escapes:

De alguno de mis 3 pasados Camaros, se fregó un catalizador , por obvias razones, le quité el otro pero no me gustó como se escuchó, vaya, se ecuchó muy fuerte el escape y en vez de pornerle una bala en cada lugar de catalizador, le puse una bala o salchicha en el tubo largo (despues de la unión) y redujo el ruido y sonaba bien.

Ahora, tengo aun uno de los catalizadores y el camaro actual, no trael coatalizadores ni bala ni nada, pero si trae una caja de humos no original aunque de casi las mismas dimensiones pero siento que se oye muy fuerte.

Si bien el carro lo tengo solo para fin de semana, la verdad no me gusta (Como antes) los ruidos fuertes de escape.

Que aconsejan?, no le quiero ponerle los catalizadore por que seria un paso atras, quiero ponerle una bala grande en el tubo principal, pero no se si consideren que haya otra opción mejor en cuanto a desempeño, calidad del ruido o costo.

Saludos :?

[HZ]

Yo que te puedo decir si a mi al contrario, me encanta el ruido...

La caja o mofle Magnaflow hace un ruido muy bonito en Alta, en trafico normal no se oye fuerte, deberias de considerarla.

[Roger SS]

Pues no se cual traiga, comoquiera, entregandome el carro te llamo y nos vemos no?

Saludos

[HZ]

Pues no se cual traiga, comoquiera, entregandome el carro te llamo y nos vemos no?

Saludos

Claro que YES.

Como quiera vamos estar en el Autodromo en la noche, aunque no lleves tu carro ahi nos vemos.

[Lestat Z-28]

Yo que te puedo decir si a mi al contrario, me encanta el ruido...

La caja o mofle Magnaflow hace un ruido muy bonito en Alta, en trafico normal no se oye fuerte, deberias de considerarla.

excelente recomendacion.. :thumbleft:

[SOULPOWER]

Aprovechando este post......

tengo una duda, en los LS1 del 98, de que ancho es la y-pipe y lo que vendria siendo la tuberia original hasta el mofle y despues del mofle??? espero haberme dado a entender! :D
saludos!!

[Roger SS]

Yo que te puedo decir si a mi al contrario, me encanta el ruido...

La caja o mofle Magnaflow hace un ruido muy bonito en Alta, en trafico normal no se oye fuerte, deberias de considerarla.

Haber que me aconsejan ya que como les decia, a uno de los Camaros anteriores le quité los ctalizadores y le puese una bala en el tubo mas ancho y se redujo el ruido.

Mi Camaro actual, no trae los catalizadores y trae caja Flowmaster pero la verdad es que se oye demasiado fuerte, la verdad no me gusta, (Hace unos años me hubiera vuelto loco por que encantaba el ruido) por lo que no se si volver a ponerle una bala de ese tipo o 2 balas pequeñas (una donde iba cada uno de los catalizadores), por que al que le puse la bala grande, roza con boyas por ejemplo, Si no preguntnle al Tejano que es el dueño hoy de ese MARO.

En fin, que han hecho ustedes para que no haga tanto ruido?

[Doc@SS-PG]

Pues asi como que hacer algo para hacer menos ruido pues no al contrario entre mas se oiga mejor para mi.

En tu caso pues quitale el flowmaster y consigue la caja de humo original

[TejanoZ28]

Ahora que mencionan acerca de catalizadores y escapes:

De alguno de mis 3 pasados Camaros, se fregó un catalizador , por obvias razones, le quité el otro pero no me gustó como se escuchó, vaya, se ecuchó muy fuerte el escape y en vez de pornerle una bala en cada lugar de catalizador, le puse una bala o salchicha en el tubo largo (despues de la unión) y redujo el ruido y sonaba bien.

Ahora, tengo aun uno de los catalizadores y el camaro actual, no trael coatalizadores ni bala ni nada, pero si trae una caja de humos no original aunque de casi las mismas dimensiones pero siento que se oye muy fuerte.

Si bien el carro lo tengo solo para fin de semana, la verdad no me gusta (Como antes) los ruidos fuertes de escape.

Que aconsejan?, no le quiero ponerle los catalizadore por que seria un paso atras, quiero ponerle una bala grande en el tubo principal, pero no se si consideren que haya otra opción mejor en cuanto a desempeño, calidad del ruido o costo.

Saludos :?

eh! ya no hables de mi camaro! jeje, recuerda que ya es mio y no me gusta que descubran lo que traigo debajo, jeje, ahora todos ya saben que traigo una salchichota abajo de mi, jajaja

para los que no saben, mi camaro era de arrambide y es el que tiene el salchichon abajo, jajaja

[Doc@SS-PG]

Y porque no hacen un trato y cambian las cajas de humo, me imagino que el camaro de tejano trae la caja original?

[SOULPOWER]

Yo te la cambio por la original, como vez???

lo llevamos a un taller a que les hagan el transplante y ya c/quien se encarga de su mano de obra, como la vez???

si te late me dices y si no tambien jeje :D

eh! ya no hables de mi camaro! jeje, recuerda que ya es mio y no me gusta que descubran lo que traigo debajo, jeje, ahora todos ya saben que traigo una salchichota abajo de mi, jajaja

con razon te veo mas contento ultimamente, sera por los T-tops? :roll:

saludos!!

[Roger SS]

Lo que pasa es que ese Camaro, primero le quite los catalizadores y traia la caja original pero se oia muy fuerte, entonces le puse una salchica en el tubo grueso y quedó escuichandose muy bien.

El que tengo ahorita, no trae catalizadores y trae la Flow Master, si le pongo la original no creo que haya mucho cambio, mas bien me inclino por ponerle tambie salchica, pero quise preguntar si hay otras opciones

[Powertrain]

Lo que pasa es que ese Camaro, primero le quite los catalizadores y traia la caja original pero se oia muy fuerte, entonces le puse una salchica en el tubo grueso y quedó escuichandose muy bien.

El que tengo ahorita, no trae catalizadores y trae la Flow Master, si le pongo la original no creo que haya mucho cambio, mas bien me inclino por ponerle tambie salchica, pero quise preguntar si hay otras opciones

1.- Y-pipes con catalizadores de alto flujo y un cat back no ruidoso puede ser el magnaflow. esa sería la opción para algo de potencia extra y cero ruido, solo en altas.

2.- Catalizadores originales y cat back stock, sin ruido y sin potencia.

Sin catalizadores y con la "salchicha" se me hace la peor opción las famosas "balas" solo crean turbulencias disminuye la potencia pero si suavizan el sonido, así como los tsurus que andan por aquí de taxis :D te recomiendo cualquiera de las dos opciones.

[Roger SS]

Pues no se a que salchichas te refieras, pero no me vas a decir que quitar catalizadores y poner balas va a ser menos potencia que con los catalizadores.

De hecho el Camaro al que le puse, note la diferencia cuando le quite los catalizadores, mas no cuando le puse la salchicha.

Ahora, hay que ser honestos, como que no potencia, de 305 (o 330 segun sea el caso) no va a dar mas de 10 extras y la verdad yo no lo quiero para correr, digo, quiero que jale bien o poco mas de lo normal, pero hasta alli.

[Lestat Z-28]

Pues no se a que salchichas te refieras, pero no me vas a decir que quitar catalizadores y poner balas va a ser menos potencia que con los catalizadores.

De hecho el Camaro al que le puse, note la diferencia cuando le quite los catalizadores, mas no cuando le puse la salchicha.

Ahora, hay que ser honestos, como que no potencia, de 305 (o 330 segun sea el caso) no va a dar mas de 10 extras y la verdad yo no lo quiero para correr, digo, quiero que jale bien o poco mas de lo normal, pero hasta alli.


entonces comprate un mustang¡¡ 8) :D :D

[Roger SS]

JAJAJAJAJAJAJAJ

Buena recomendación!!!

Ampliando el tema anterior, les aseguro que si conectaramos una bomba de aire por un lado y por el otro una madre de esas que miden la presión del aire (que mal me vi, no me acuerdo como se llama), en las mismas circunstancias en una caja de Magnaflow o Flowmaster y en una salchicha (del mismo diametro) LES ASEGURO que nos dariamos cuenta que retiene mas una caja de humo, es pura Fisica y sobretodo pura logica:


1.- Si ves la salchicha te daras cuenta que se ve atraves de la misma, osea, de un lado del tubo ves lo que esta del otro lado, la unica función que hace es que tiene por dentro componentes para silenciar OK.
2.- Por mas que voltees una caja de humo original, o de la marca que quieras, la entrada es por un lado y la salida por el lado contrario y normalmente en el costado contrario, por como le veas, hay una seria de "trampas" dentro que quitan eficiencia al flujo de aire.

No dudo que una FlowMatser sea mucho mejor que una original, pero el comentario que la salchica quita potencia no tiene de ninguna manera una justificación, simplemente no quita potencia.

En cuando a lo del Mustang, en mi vida he tenido uno propio, no me gustan, de hecho el 2005 lo compraría por la linea solamente (Y bueno, con 305 caballos no esta nada mal) pero la verdad el manejo de un Mustang, el arranque, etc etc ME CAGA!!!

[Doc@SS-PG]

Por ahi me dijeron que la bala y la caja es como si trajeras 2 mofles.
a parte no sirven para nada.

Te comento por lo siguiente, despues del flowmaster en los tubos de escape me le pusieron 1 "performance, bala o salchicha" de cada lado, donde me las instalaron me las recomendaron que se iva a oir fregon y no se cuanto
claro el ruido que hacia fue menos solo en altas se escuchaba.
pero si el carro se sentia arranado. hasta que se los quite y le meti tuberia nueva.