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doc_vir
03-May-2005, 13:07
ke onda, pues como kede lleve a escanear el carro lo cual me dijeron que no habia problema , borraron codigos ya que se trataba del sistema de inyeccion pero que al reprogramarlo no los volvio a presentar etc. y yo feliz pedi lo meti a lavado y lubricacion. al salir me percate que el parkeado no fijaba el auto y sigue sin hacerlo, fui a el taller donde lo escanearon a ke me diagnosticaran que pex, me dicen que hay que abrir la caja por ke lel mecanismo que para el carro puede estar roto o mal ensamblada, bueno que ademas marca un codigo de sobrecalentamiento de la caja.
la caja la abrieron por primera vez hace 1 año para mantenimiento general cambiandole todo, segunda vez por ke se rompio un reten , y por tercera vez por ke no entravan primera y cuarta siendo los selenoides todo esto en este año.
espero algunas sugerencias y si me falta comentar algo para complemetar mi diagnostico escriban para mencional lo ke haga falta.

saml23
03-May-2005, 17:31
ke tal doc... por cierto, cuales es tu nombre...

sinceramente no se ni tantito de mecanica, me entra por un oido y sale por el otro... espero ke los gurues del foro te puedan orientar un poco por tu problema...

raza, algun comentario?

doc_vir
03-May-2005, 18:26
Gracias Sam.
Mi nombre es Virgilio Velasquez, recidente del vecino estado de OAxaca...por aca les dejo mi mail si es ke algun dia puedo ayudarles en algo.
y pues si ojala puedan orientarme antes de hospitalizar a mi bebe con el especialista en transmiciones por cuarta vez. :?

docvir2710@hotmail.com

Ger-Fire
03-May-2005, 18:50
Hola Virgilio,
es que cuando se trata de transmisiones si está un poco cañon emitir un diagnostico acertado.
Sin lugar a dudas tienes que llevarlo a algún taller que le sepan a las transmisiones electronicas.
con scanner y toda la cosa.
estas transmisiones son latosonas cuando se trata de reparaciones mayores, por los sensores que tienen y que trabajan en conjunto con la PCM.
como siempre, yendonos de lo facil a lo complicado, yo primeramente checaria sí el cable TV está debidamente ajustado.

luego pues si me inclinaría por bajar el cuerpo de valvulas y checar ahi que onda.
y al final dejaría el desmontar la caja completa.
pero sea lo que sea, un transcooler te ayudará mucho para el futuro.


saludos.

Luisote
04-May-2005, 12:20
primero checale el cable de los cambios asi me paso a mi y me cobraban cada que no jalaba lo destape yo y me estaban poniendo un cable usado y reparado fui y lo compre yo y se lo puse no me tarde nada y no volvio a tener problemas despues del cable si no jala revisa los sensores y de ahi a la caja de valvulas y despues hasta arriba

cualquier duda aqui estamos

doc_vir
05-May-2005, 11:37
gracias por sus comentarios, ahora me parece interezante lo del cable ya que esto sucedio exactamente al salir de lubricacion y tal vez algo tiene que ver con todo esto, serian tan amables de indicarme donde puedo encontrar tal y mas o menos ke es lo ke kengo ke hacer, ahora como se checan los sensores o que es lo que tengo que destapar que tengo que encontrar, es caso de ser el cable como lo kito y pongo y como lo pido. gracias
por cierto lo del transcooler hay que hacer alguna modificacion importante???
doc.