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Ver la Versión Completa : Ajuntando el freno de mano y bajando la consola central

alive_v8
01-Jun-2011, 16:13
Para los que tienen el problema de que su palanca de freno de mano se va hasta arriba y no frena les dejo este post

Una de las maneras es desarmando la consola central y la otra es en las ruedas traseras ya que este sistema amarra los discos traseros, pero vamos por el lado mas fácil que es por la parte delantera. Otra causa es que tus balatas traseras ya estén desgastadas (antes de hacer estos pasos verifica que tus balanzas estén bien)

Herramienta:

Dado de 10 mm
Mental
Desarmador plano
No hay mucho que pedir

Como vamos a estar moviendo la palanca hay que poner un calzo para que el carro no se mueva.

http://i296.photobucket.com/albums/mm169/alive_v8/how%20to%20parking%20stop/Diapositiva1.jpg

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FLETER
01-Jun-2011, 16:23
Muy buen post Bro...!!!

Yo tengo ese problema de que el freno de mano se va hasta el techo jejejejejeje

Muchas Gracias por el post, se ve que esta muy fácil reparar el problema (que es muy común en los F-Bodys)

yo ya andaba pensando en cambiar las balatas del freno de mano o recortar chicotes o alguna mexicanada.

Saludos
vick504
01-Jun-2011, 21:08
Muy buen post Bro...!!!

Yo tengo ese problema de que el freno de mano se va hasta el techo jejejejejeje

Muchas Gracias por el post, se ve que esta muy fácil reparar el problema (que es muy común en los F-Bodys)

yo ya andaba pensando en cambiar las balatas del freno de mano o recortar chicotes o alguna mexicanada.

Saludos


+1

Muy buen post, Ahora aplicaré lo aprendido y aprovecharé para ajustar el sensor del freno de mano que a veces no lo detecta cuando está puesto.
alive_v8
01-Jun-2011, 21:20
+1

Muy buen post, Ahora aplicaré lo aprendido y aprovecharé para ajustar el sensor del freno de mano que a veces no lo detecta cuando está puesto.

asi es men ese switch esta abajo de la palanca se ensucia con facilidad
SPERMINEITOR
01-Jun-2011, 21:36
buen post...raramente nunca ocupo el freno de mano...nunca lo pongo cuando me estaciono.....un camarada que tenia un camaro v6 recuerdo que cuando lo metia azu verrrga..casi dava 2 vueltas jajajajajaja.
alive_v8
01-Jun-2011, 21:47
buen post...raramente nunca ocupo el freno de mano...nunca lo pongo cuando me estaciono.....un camarada que tenia un camaro v6 recuerdo que cuando lo metia azu verrrga..casi dava 2 vueltas jajajajajaja.

ala men es importante asi no dañas unos componentes de la caja
jkesada
01-Jun-2011, 22:19
el que pones como modulo ABS es el sensor de desaceleracion de la bolsa de aire, deben tener cuidado con ese sensor

saludos
alive_v8
01-Jun-2011, 22:35
el que pones como modulo ABS es el sensor de desaceleracion de la bolsa de aire, deben tener cuidado con ese sensor

saludos

haa es cierto lo corrijo despues asi como no se como corregir el titulo saludos
rafael naranjo
02-Jun-2011, 00:22
Lo vuelvo a decir :Eres un master!!!!!!
Que padre estan tus aportaciones
Que bueno que sigas haciendolas, ojala continues con mas

Es lo mejor que se puede ver en la pagina

Felicidades
EMC
02-Jun-2011, 02:40
muchisimas gracis por tus aportaciones,iluminas nuestro camino en el paso de las sombras,jajaja,en fin,muchos saludos!!!
old ranch SS
02-Jun-2011, 08:43
me queda claro este asunto!!!

pero se jala, se quita, se rosca o que jais con el chicote del freno????

pa que quede mas tenso y mas corto?

saludos y buen topic!!
kisswizard
16-Jun-2011, 09:18
Por lo que entendi, al darle vuelta al engrane el chicote se va acortando y con eso es que queda ajustado...

Que alguien me corrija si estoy diciendo una tonteria...
alive_v8
16-Jun-2011, 16:25
asi es men solito al jalar el chicote y quitando el seguro, pero ya es todo lo que da hay que revisar valatas traseras suerte