Ver la Versión Completa : 95-96 Vs 97 (10 HP Mas)
JCuevas
14-Dec-2004, 15:53
Que tal señores pues habia contestado el Post de Alex del Autodromo pero parece que ya se prendieron ahi el RED y Rudolh ... asi que mejor decidi hacer uno nuevo.
Mi pregunta va relacionado en cuanto a el maro 97 tiene 10 HP mas el 95-96... Esos 10 HP que tienen de mas en que radica?
Saludos
Que tal señores pues habia contestado el Post de Alex del Autodromo pero parece que ya se prendieron ahi el RED y Rudolh ... asi que mejor decidi hacer uno nuevo.
Mi pregunta va relacionado en cuanto a el maro 97 tiene 10 HP mas el 95-96... Esos 10 HP que tienen de mas en que radica?
Saludos
segun yo es 94-95 y 96-97. la diferencia en potencia es por la introduccion de Dos catalizadores en lugar de uno, uno para cada header.
Otras diferencias que me acuerdo es que
94-95 -- vs --- 96-97
Un Cat --------- dos Cats
Opti --------- optiventilado
OBDI --------- OBDII PCM
2.73 --------- 3.23 como paso de serie
Del 96 vs el 97
Las calaveras de atras
Rines
Interiores
corrijanme please, o amplienle si me falto algo...
85lt1z28mex
14-Dec-2004, 21:36
en el 97 cambio el tablero por uno mas cuadrado..
AlexToledo
15-Dec-2004, 11:03
Desde el 95 ya traen la Opti ventilada
Ger-Fire
15-Dec-2004, 11:56
Pues no encuentro otra diferencia mas que la de los catalizadores.
el paso en el diferencial puede que sea al punto clave.
saludos.
pd, por conveniencia prefiero el del 97.
Rudolph
15-Dec-2004, 12:44
Se les olvido otra cosaaaaaaaaaaaaaa! Los cams!! :) No recuerdo las especificaciones stock de ambos, pero les puedo decir que los 97 tienen mayor duracion, pero un angulo mas abierto entre lobulos, lo que genera menos cabeceo del bloque, pero a su vez los hace mas capaces de subir de vueltas, aunque a una intensidad mas moderada.
Los 94 y 95, eran el mismo cam, con una duración menor a la de los 96, 97, pero un angulo mas cerrado entre lobulos, tenian mas cabeceo, y aunque menor duracion, podian sostener "dos tres" el incremento de vueltas. En fin, LT1, pure muscle, si no, pues preguntele al REX :D
occtium
15-Dec-2004, 12:50
al tener 2 cats los 96-97, como pasan los tubos de 2.5 sobre el diferencial?? pasan juntos? disminuye el diametro en la subida? alguien tendra una foto del recorrido de los tubos??
saludos.
Ger-Fire
15-Dec-2004, 13:21
Ivan, son iguales que los 94-95, es decir, NINGUN F BODY trajo un real escape doble, los 96-97 traen 2 catalidadores, uno en forma cilindrica muy pegado al multiple y el otro abajo de tipo normal, luego ambas tuberias se unen y pasa un solo tubo para el silenciador.
saludos.
Punisher
15-Dec-2004, 15:38
y algo mas en todos los modelos 97
el amblema de 30 aniversario!!!
seeya
JCuevas
16-Dec-2004, 09:46
Ivan, son iguales que los 94-95, es decir, NINGUN F BODY trajo un real escape doble, los 96-97 traen 2 catalidadores, uno en forma cilindrica muy pegado al multiple y el otro abajo de tipo normal, luego ambas tuberias se unen y pasa un solo tubo para el silenciador.
saludos.
Entonces en esto radica los 10 Ponys que tienen de mas uno de otro, se le podra hacer esto a los modelos 94-95 ?
mi camaro modelo 94 trae paso de diferencial 3.23 a que se debera lo trae stock :?: :?: :?:
occtium
16-Dec-2004, 13:35
Ivan, son iguales que los 94-95, es decir, NINGUN F BODY trajo un real escape doble, los 96-97 traen 2 catalidadores, uno en forma cilindrica muy pegado al multiple y el otro abajo de tipo normal, luego ambas tuberias se unen y pasa un solo tubo para el silenciador.
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oks, gracias compa. pense q eran dos tubos independientes. Entonces esta tuberia con 2 cats aplica para los 96-02.
los catalizadores!!!!!!!!!!!!!!!
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