Z28 EN 6 CILINDROS ?

[Jim Morrison]

Que onda a ver si alguien me quita la duda ayer vi un camaro Z28 3 gen. aprox 90 o 92 me asome para ver la velocidad maxima en el velocimetro y marca 85 millas aprox 135 km/h que es lamisma que traigo en mi camaro 2.8 6 cil mi pregunta es si salieron Z28 EN 6 cilindros?

[GilSauceda]

:shock: Que yo sepa el modelo Z28 siempre ha sido V8. Tal vez sea un V6 al cual le colocaron los emblemas de Z28.

Saludos. :)

[piratagt]

uts segun yo el 3gen 90-92 RS trae en el velocimetro 125mph y el Z28 140mph

[Jim Morrison]

Voy a checarlo mas de cerca lo venden cerca de mi casa y me lleno el ojo y estoy proximo a vender mi camaro.
Lo mas probable es que le hayan pegado los emblemas del Z28 por que a mi tambien se me hizo poca potencia para un z28

[Jorge Luis]

El mio (Z28 1985) trae hasta 160 Kms igual que los de 6 cil, que chafes!!! :( Creo que tambien los RS de 8 Cil; El unico que marca 220 Kms. Es el IROC-Z

Saludos

[Polo1.6]

la velocidad maxima en el velocimetro y marca 85 millas aprox 135 km/h
a mi tambien se me hizo poca potencia para un z28

lo q marca el velocimetro no es la potencia del carro sino simplemente te dice la velocidad, imaginate los jetas q marcana hasta 260 no estan potentes ni nada solo q a los alemanes les gustan los numerotes aunq no lleguen

[Jore Knight]

Mi third gen tiene el velocimetro hasta 120 millas que son como 200 km/h y es un v6 pero es 91

[Sherppa]

Que onda a ver si alguien me quita la duda ayer vi un camaro Z28 3 gen. aprox 90 o 92 me asome para ver la velocidad maxima en el velocimetro y marca 85 millas aprox 135 km/h que es lamisma que traigo en mi camaro 2.8 6 cil mi pregunta es si salieron Z28 EN 6 cilindros?

Entonces de que forma se pueden diferenciar, por ejemplo, los 4a Gen de 6 y 8 cil? Sin abrir el cofre, checar el tablero y sin considerar los emblemas? :lol:

[valko]

los escapes, el Z-28 tiene dos salidas y el de 6 cilindros tiene 1.

[HZ]

los escapes, el Z-28 tiene dos salidas y el de 6 cilindros tiene 1.

yo me se una mas facil, PREGUNTALE AL DUEÑO :D

[Sherppa]

los escapes, el Z-28 tiene dos salidas y el de 6 cilindros tiene 1. yo me se una mas facil, PREGUNTALE AL DUEÑO :D

les falto ver la factura o el VIN, na, me referia a visualmente... Los escapes, bien, buen punto 8)

[Luisote]

el mio es IROC 87 y marca 85 millas

[GuyverVette]

Tomando en cuenta que los indicadores del tablero se pueden cambiar si se fregaron y alguien compro uno de yonke de otro carro.... el tablero no es buena referencia para saber si es V6 o V8

Si dice Z28 lo mas seguro es que SI sea Z28 a menos que traiga los emblemas pegadotes y se vea muy obio que nomas los pegaron, pero habitualmente si dice RS es RS, si dice Iroc es Iroc y si dice Z28 es porque es Z28.

Todos los Z28 traen frenos de disco atras (3er gen) mientras que los RS y V6 traen tambores (a menos que hayan sido equipados con la opcion) igual los escapes como ya mencionaron. Pero la mejor forma es abrir el cofre y ver el motor y asi te quitas de dudas :wink:

[rommel]

Tomando en cuenta que los indicadores del tablero se pueden cambiar si se fregaron y alguien compro uno de yonke de otro carro.... el tablero no es buena referencia para saber si es V6 o V8

Si dice Z28 lo mas seguro es que SI sea Z28 a menos que traiga los emblemas pegadotes y se vea muy obio que nomas los pegaron, pero habitualmente si dice RS es RS, si dice Iroc es Iroc y si dice Z28 es porque es Z28.

Todos los Z28 traen frenos de disco atras (3er gen) mientras que los RS y V6 traen tambores (a menos que hayan sido equipados con la opcion) igual los escapes como ya mencionaron. Pero la mejor forma es abrir el cofre y ver el motor y asi te quitas de dudas :wink:

en eso si caiste en un error mi estimado paco el mio es 84 es z28 y trae tambores atras y tambien marca hasta 85 millas (140kph) y lo mas cagado del asunto es que esos 140 casi los da en 3ra (y me queda 4ta y 5ta jeje)

[GuyverVette]

Tomando en cuenta que los indicadores del tablero se pueden cambiar si se fregaron y alguien compro uno de yonke de otro carro.... el tablero no es buena referencia para saber si es V6 o V8

Si dice Z28 lo mas seguro es que SI sea Z28 a menos que traiga los emblemas pegadotes y se vea muy obio que nomas los pegaron, pero habitualmente si dice RS es RS, si dice Iroc es Iroc y si dice Z28 es porque es Z28.

Todos los Z28 traen frenos de disco atras (3er gen) mientras que los RS y V6 traen tambores (a menos que hayan sido equipados con la opcion) igual los escapes como ya mencionaron. Pero la mejor forma es abrir el cofre y ver el motor y asi te quitas de dudas :wink:

en eso si caiste en un error mi estimado paco el mio es 84 es z28 y trae tambores atras y tambien marca hasta 85 millas (140kph) y lo mas cagado del asunto es que esos 140 casi los da en 3ra (y me queda 4ta y 5ta jeje)

Tiene uste toda la boca llena de surrazon.... :D Lo que si es que creo que los 5.7 si traian discos mientras que los 5.0 no... pero puede que este equivocado.

[wakko]

Tomando en cuenta que los indicadores del tablero se pueden cambiar si se fregaron y alguien compro uno de yonke de otro carro.... el tablero no es buena referencia para saber si es V6 o V8

Si dice Z28 lo mas seguro es que SI sea Z28 a menos que traiga los emblemas pegadotes y se vea muy obio que nomas los pegaron, pero habitualmente si dice RS es RS, si dice Iroc es Iroc y si dice Z28 es porque es Z28.

Todos los Z28 traen frenos de disco atras (3er gen) mientras que los RS y V6 traen tambores (a menos que hayan sido equipados con la opcion) igual los escapes como ya mencionaron. Pero la mejor forma es abrir el cofre y ver el motor y asi te quitas de dudas :wink:

en eso si caiste en un error mi estimado paco el mio es 84 es z28 y trae tambores atras y tambien marca hasta 85 millas (140kph) y lo mas cagado del asunto es que esos 140 casi los da en 3ra (y me queda 4ta y 5ta jeje)

Tiene uste toda la boca llena de surrazon.... :D Lo que si es que creo que los 5.7 si traian discos mientras que los 5.0 no... pero puede que este equivocado.

si trae el 5.0 loq no traen son los que son austeros sin toma en el cofre ni en la salpicadera manuales.

[IROCZ]

mira en todos los 3ra generacin hasta 1987 que son carburados marcan en el velocimetro hasta 85 millas excepto los tpi de finales del 86 ya sean 5.0 LB9, o 5.7 L98,ya apartir del 88 traen el velocimetro en 115 millas para los 6cil y 145 para los irocz y z28 con motor LB9 5.0 y transmision estandar asi como los 5.7 L98, en cuanto a saber si es z28 o no aparte de por apariencia el z28 trae ground effects y para saber que motor traen hay que verificar el vin si es 6cil el octavo numero del vin es S para el 2.8 y T para el 3.1, en cuanto al 8cil seria H para el 5.0 carburado, E para el 5.0 tbi, F para el 5.0tpi,y 8 para el 5.7tpi, de los discos traseros los traen los mas equipados con el rpo j65, como son los gta y el iroc-z.

saludos

[carlosgalindo]

mi camaro 1988 RS traia la 5.0 TBI 5 speed y marca 115 millas

[roger_ge]

pues por el sonido :D

[DUO-DAN]

Que onda a ver si alguien me quita la duda ayer vi un camaro Z28 3 gen. aprox 90 o 92 me asome para ver la velocidad maxima en el velocimetro y marca 85 millas aprox 135 km/h que es lamisma que traigo en mi camaro 2.8 6 cil mi pregunta es si salieron Z28 EN 6 cilindros?

Puede ser solo los emblemas. Yo tengo un V8 y un V6 y a este ultimo le coloque emblemas de Z28, y aunque yo se que no lo es, pero el emblema le hace tener otra imagen. Saludos

[Jore Knight]

,ya apartir del 88 traen el velocimetro en 115 millas para los 6cil

saludos

Aqui si te fallo los V6 marcan 120 millas.

[Damaxco]

Puede ser solo los emblemas. Yo tengo un V8 y un V6 y a este ultimo le coloque emblemas de Z28, y aunque yo se que no lo es, pero el emblema le hace tener otra imagen. Saludos


Eso no se hace!!, es de mal gusto. Me recuerdan a la infinidad de tsurus, vochos, taxis, etc. que les pegaban los emblemas de Turbo que traian los Chrysler (Spirit R/Ty Shadow R/T) en fin, yo estoy en contra de eso.

[Red]

No se hagan bolas..... Hubo una época en USA que por un montón de leyes mensas de falta de petróleo, contaminación, consumo de gasolinas, ahorro de las mismas, etc. Todos lo carros traían en el medidor de velocidad números muy bajos, aún los BB de chevy. De hecho en esos años los carros no jalaban ni madres. Si mal no recuerdo esa época comenzó en 1973 y duró no menos de 10 años. A todos los motores les bajaron a madres la compresión para que no jalaran (y no consumieran mucha gas).