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Ver la Versión Completa : Diferencial de vette en un 3ra


Olimaro_406
27-Aug-2007, 19:14
Pues con la duda q tanto hay q modificar para poder meter un diferencial de un corvette en un camaro 85.
El diferencial ha de ser de un C4 no saben de q año es, xq el del C5 es muy diferente, q necesito mover o es plug&play.
Tambien otra cosa el diferencial no tiene las flechas , pero el del yonke dice q las del camaro son iguales y q quedan eso es cierto o de plano mejor le consigo unas mosser ya para no andar con problemas mas delante.

valko
27-Aug-2007, 20:06
pues seria cuestion de ver unas fotos, para darnos una idea de que es lo que te venden... ya que el diferencial del vette viene con orquillas para la suspencion independiente y seguro habra que modificar.

que utilidad le quieres dara tu nave?? te preguto, por que si lo quieres para autopista o track, el del C4 estaria perfecto y si lo quieres para el 1/4 de milla pues mejor vete por las flechas moser de una vez..

Olimaro_406
27-Aug-2007, 23:39
pues seria cuestion de ver unas fotos, para darnos una idea de que es lo que te venden... ya que el diferencial del vette viene con orquillas para la suspencion independiente y seguro habra que modificar.

que utilidad le quieres dara tu nave?? te preguto, por que si lo quieres para autopista o track, el del C4 estaria perfecto y si lo quieres para el 1/4 de milla pues mejor vete por las flechas moser de una vez..

Pues esta entero lo unico q le falta son las flechas y los disco, y ahorita q mencionas si note esas orquillas de mas en este, pues si lo quiero para las 2 cosas ya q segun planes su maquinita si va a quedar galletona.

Mañana haber si le puedo sacar fotos

Olimaro_406
28-Aug-2007, 17:43
Me lleva.... todo por hacerle caso al del yonke y dejarme llevar por la emocion y nover realmente lo q tenian.
Hoy q revise el diferencial no es de vette para nada primero no es de suspension independiente el del vette es asi:

http://i148.photobucket.com/albums/s17/O_C_C_pics/rdc198496.jpg (http://photobucket.com)

y este cuate nada mas por q tiene un diferencial con frenos de disco atras dice q es de corvette pero lo rescatable es q de todos modos encontre un posi, yo creo q este a de ser de algun iroc o por la forma de los calipers de un 4ta generacion aqui les dejo unas fotos

http://i148.photobucket.com/albums/s17/O_C_C_pics/HPIM1089.jpg (http://photobucket.com)

El posi de 10 tornillos 7.5/7652

http://i148.photobucket.com/albums/s17/O_C_C_pics/HPIM1087.jpg (http://photobucket.com)

Pero ni modo haber seguire en mi busqueda

Jore Knight
28-Aug-2007, 18:01
parece que si es un diferencial de un cuarta generacion

ALES
28-Aug-2007, 19:30
Brother, sorry pero te quiero hacer una pregunta:

¿Que paso tiene ese diferencial? porque tengo uno asi y no lo he abierto para ver el paso.

Gracias!!!!

Olimaro_406
28-Aug-2007, 23:58
Brother, sorry pero te quiero hacer una pregunta:

¿Que paso tiene ese diferencial? porque tengo uno asi y no lo he abierto para ver el paso.

Gracias!!!!

No la verdad no sabria decirte, ya q este los desarme en el yonke y no conte la relacion pero creo q estos diferenciales positivos de 4ta traen 323 stock

valko
29-Aug-2007, 00:02
por que mejor no te animas por un ford de 9''

esos aguantan un buen de hp's y no son tan caros...

Olimaro_406
29-Aug-2007, 00:33
por que mejor no te animas por un ford de 9''

esos aguantan un buen de hp's y no son tan caros...

Si tambien habia considerado ese, ademas q con ese cambias mas facil la relacion sin andar viendo para q carrier es. A este nomas le voy a sacar el posi pa darle un rato

koke rs
29-Aug-2007, 10:19
disculpen, aprovechando la foto de chevel,

alguien me podría indicar en ella, cual es el positivo, es decir, cual es el dispositivo que convierte a un diferencial normal en uno positivo.

digo, para poder saber cuando un diferencial trae o no dicho dispositivo

gracias

Olimaro_406
29-Aug-2007, 12:21
disculpen, aprovechando la foto de chevel,

alguien me podría indicar en ella, cual es el positivo, es decir, cual es el dispositivo que convierte a un diferencial normal en uno positivo.

digo, para poder saber cuando un diferencial trae o no dicho dispositivo

gracias

Has de cuenta q los positivo traen unos resortes dentro de los satelites o algunos utilizan un sistema de cluthches aqui t pongo unas fotos de uno sin posi

http://i148.photobucket.com/albums/s17/O_C_C_pics/8.5inchrearaxleopendiffsmall.jpg (http://photobucket.com)

y ahora uno q si es positivo

http://i148.photobucket.com/albums/s17/O_C_C_pics/gear_pattern.jpg (http://photobucket.com)

como puedes ver son faciles de distinguir los resorte q lo hacen positivo son los azules q encerre en el circulo rojo, en la foto del q saque apenas y se alcanza a percivir uno de los resortes

http://i148.photobucket.com/albums/s17/O_C_C_pics/ind_posi.jpg (http://photobucket.com)

koke rs
29-Aug-2007, 13:19
disculpen, aprovechando la foto de chevel,

alguien me podría indicar en ella, cual es el positivo, es decir, cual es el dispositivo que convierte a un diferencial normal en uno positivo.

digo, para poder saber cuando un diferencial trae o no dicho dispositivo

gracias

Has de cuenta q los positivo traen unos resortes dentro de los satelites o algunos utilizan un sistema de cluthches aqui t pongo unas fotos de uno sin posi

http://i148.photobucket.com/albums/s17/O_C_C_pics/8.5inchrearaxleopendiffsmall.jpg (http://photobucket.com)

y ahora uno q si es positivo

http://i148.photobucket.com/albums/s17/O_C_C_pics/gear_pattern.jpg (http://photobucket.com)

como puedes ver son faciles de distinguir los resorte q lo hacen positivo son los azules q encerre en el circulo rojo, en la foto del q saque apenas y se alcanza a percivir uno de los resortes

http://i148.photobucket.com/albums/s17/O_C_C_pics/ind_posi.jpg (http://photobucket.com)


oooraaaleee

gracias por la información chevel.

no cabe duda, todos los días se aprende algo, por eso me gusta estar metido aquí en el foro

ALES
30-Aug-2007, 16:43
Brother, sorry pero te quiero hacer una pregunta:

¿Que paso tiene ese diferencial? porque tengo uno asi y no lo he abierto para ver el paso.

Gracias!!!!

No la verdad no sabria decirte, ya q este los desarme en el yonke y no conte la relacion pero creo q estos diferenciales positivos de 4ta traen 323 stock

Gracias!!!!!

Olimaro_406
04-Sep-2007, 00:50
Y entonces este diferencial de cuarta es facil de adaptar o tengo q hacer muchas modificaciones, me interesa mas q nada para hacer la conversion a discos traseros en vez de tambores.

O mejor nada mas le saco el posi y le pongo su 373 y a darle

Jore Knight
04-Sep-2007, 10:51
si se puede poner pero creo que el diferencial de cuarta generacion es un poco mas ancho que el e tercera

ALES
04-Sep-2007, 18:31
Y entonces este diferencial de cuarta es facil de adaptar o tengo q hacer muchas modificaciones, me interesa mas q nada para hacer la conversion a discos traseros en vez de tambores.

O mejor nada mas le saco el posi y le pongo su 373 y a darle

Por la forma de los calipers (frenos traceros) parece identico al que traigo en el T/A 82 y parece que no hay ninguna adaptacion extra. Y la frenada cambia un buen con los discos traceros.

Pero sacale medidas al que tienes ya instalado y comparalas con el que te venden.

PERRO
04-Sep-2007, 21:18
tendrias que fijarte tambien si el sistema de freno tiene antilock, por que entonces si tendrias broncas creo yo..... o al menos eso fue lo que me dijo mi mecanico

Olimaro_406
14-Sep-2007, 00:40
Pues parece q si voy animar a realizar el cambio pero mi duda es: tengo pensado ponerle resortes amortiguadores y bujes nuevos, podria comprar todo para 3era o para atras tengo q pedir para 4ta.