Ver la Versión Completa : Lista de Autos a robar en 60 Segundos
85lt1z28mex
06-Feb-2005, 22:43
Que hay.. como estoy viendo la pelicula de 60 segundos.. se me ocurrio ponerles esta info... mmhhh.. nadamas por si alguien tiene ganas de saber que carros tenian que robar.. y para los que algun dia se lo preguntaron... el nombre es ---->ERIN<-----
nota: nombres en ingles
1 1999 Aston Martin DB7 - Mary
2 1962 Aston Martin DB1 - Barbara
3 1999 Bentley Arnage - Lindsey
4 1999 Bentley Azure - Laura
5 1964 Bentley Continental - Alma
6 1959 Cadillac El Dorado - Madeline
7 1958 Cadillac El Dorado Brougham - Patricia
8 1999 Cadillac Escalade - Carol
9 2000 Cadillac El Dorado STS - Daniela
10 1957 Chevrolet Bel Air Convertible - Stefanie
11 1969 Chevrolet Camaro Z28 - Erin
12 1953 Chevrolet Corvette - Pamela
13 1967 Chevrolet Corvette Stingray Big Block - Stacey
14 2000 Ford F350 4x4 modified pick-up - Anne
15 1971 DeTomaso Pantera - Kate
16 1969 Dodge Daytona - Vanessa
17 1998 Dodge Viper Coupe GTS - Denise
18 1995 Ferrari 355 B - Diane
19 1997 Ferrari 355 F1 - Iris
20 1967 Ferrari 265 GTB4 - Nadine
21 1999 Ferrari 550 Maranello - Angelina
22 1987 Ferrari Testarosa - Rose
23 1956 Ford T-Bird - Susan
24 2000 GMC Yukon - Megan
25 1999 HumVee 2-Door Pickup - Tracy
26 1999 Infiniti Q45 - Rachel
27 1994 Jaguar XJ 220 - Bernadene
28 1999 Jaguar XK8 Coupe - Deborah
29 1990 Lamborghini LM SUV - Gina
30 1999 Lexus LS 400 - Hillary
31 1999 Lincoln Navigator - Kimberley
32 1957 Mercedes Benz 300 SL/Gullwing - Dorothy
33 1999 Mercedes Benz CL 500 - Donna
34 1999 Mercedes Benz S 600 - Samantha
35 1998 Mercedes Benz SL 600 - Ellen
36 1950 Mercury Custom - Gabriela
37 1971 Plymouth Hemi Cuda - Shannon
38 1969 Plymouth Roadrunner - Jessica (I have received several emails saying this car was a Plymouth Superbird. This list came from the movie promo site.)
39 1965 Pontiac GTO - Sharon
40 1999 Porsche 996 - Tina
41 2000 Porsche Boxster - Marsha
42 1961 Porsche Speedster - Natalie
43 1988 Porsche 959 - Virginia
44 1997 Porsche 911 Twin Turbo - Tanya
45 2000 Rolls Royce Stretch Limousine - Grace
46 1966 Shelby AC Cobra- Ashley
47 1967 Shelby Mustang GT 500 - Eleanor
48 2000 Toyota Landcruiser - Cathy
49 1998 Toyota Supra Turbo - Lynn
50 2000 Volvo Turbo Wagon R - Lisa
salud.. 2
me quedo con estas dos bellezas... 8)
46 1966 Shelby AC Cobra- Ashley
47 1967 Shelby Mustang GT 500 - Eleanor
Rudolph
07-Feb-2005, 08:42
me quedo con estas dos bellezas... 8)
46 1966 Shelby AC Cobra- Ashley
47 1967 Shelby Mustang GT 500 - Eleanor
Me pregunto porque sera??? jajajaja!
Se ve que te gustan los Ford eh!!, como digo, quien sabe porque sera :lol:
GuyverVette
07-Feb-2005, 10:25
Creo que hay un error en la lista:
9 2000 Cadillac El Dorado STS - Daniela
El Cadillac El Dorado es ETC (El Dorado Touring Car), el STS es el Cadillac Seville (Seville Touring Saloon/Sedan) que es 4 puertas.
Osea o un STS Seville o un ETC El Dorado???
En la pelicula no los vi rodando....
Y por cierto, la lista ORIGINAL de autos de la pelicula de 60 Segundos de HB Halicki de 1974 se las voy a conseguir, la voa tener que sacar de la pelicula porque en internet no la encuentro. Saludos
BiLLy Z28
07-Feb-2005, 11:15
me quedo con estas dos bellezas... 8)
46 1966 Shelby AC Cobra- Ashley
47 1967 Shelby Mustang GT 500 - Eleanor
Tengo una duda, decir que el Shelvy GT 500, es Mustang no es como decir que el SRT4 es neon? o que todas las pickup Chevrolet aun las v6 son "cheyenes o silverados" o si tiene emblemas de Mustang y dice Mustang? tengo esa duda
el Shelby AC cobra es el pequeñito de 2 pasajeros verdad que no trae nada de techo uno que parece mouse?
8)
GuyverVette
07-Feb-2005, 11:43
me quedo con estas dos bellezas... 8)
46 1966 Shelby AC Cobra- Ashley
47 1967 Shelby Mustang GT 500 - Eleanor
Tengo una duda, decir que el Shelvy GT 500, es Mustang no es como decir que el SRT4 es neon? o que todas las pickup Chevrolet aun las v6 son "cheyenes o silverados" o si tiene emblemas de Mustang y dice Mustang? tengo esa duda
el Shelby AC cobra es el pequeñito de 2 pasajeros verdad que no trae nada de techo uno que parece mouse?
8)
Segun las especificaciones de agencia es un Shelby Mustang GT500 o GT350 ya que Shelby no solo modifico Mustangs. A diferencia del Golf GTI, que no se llama Golf, solamente GTI, me imagino que es el mismo caso con el SRT-4 , ya que no lo llaman Neon, solo SRT-4.
De paso algunas fotos de otros Shelby
http://www.turbosunleashed.com/images/shelby_csx.jpg
Shelby CSX, basado en el Shadow GTS
http://www.kick-asscars.com/pics/2010-2/concept-ford-shelby-cobra.jpg
Nuevo Shelby Cobra
http://www.agfilho.com/CobraCoupe54.jpg
Cobra Coupe
http://www.autoweek.com/files/specials/galleries/shelbygr1/images/GR1_07.jpg
Nuevo Cobra Coupe
http://www.nehoa.org/MemberGallery/images/ShelbyLancer.jpg
Shelby Lancer basado en el Dodge Lancer de procedencia Mitsubishi
http://hometown.aol.com/spddemon30/images/glhs.jpg
Shelby GLHS micro carro Dodge tambien de Mitsubishi con motor 2.5lts Turbo
http://www.440magnum-network.com/emailed/2004/aug04/images/85dodgecharger1.jpg
Shelby Dodge Charger, basado en el Eclipse tambien de Mitsubishi
http://www.cars-on-line.com/16000/99shelby16042-A.jpg
Shelby Durango
http://productioncars.com/photo_gallery/pics/shelby_aurora_motorsports.jpg
Shelby Aurora
http://productioncars.com/photo_gallery/pics/shelby_dakota_1989.jpg
Shelby Dakota
En fin.....
Tengo una duda, decir que el Shelvy GT 500, es Mustang no es como decir que el SRT4 es neon? o que todas las pickup Chevrolet aun las v6 son "cheyenes o silverados" o si tiene emblemas de Mustang y dice Mustang? tengo esa duda
el Shelby AC cobra es el pequeñito de 2 pasajeros verdad que no trae nada de techo uno que parece mouse?
8)
Pues en realidad Ford le daba los Mustang a Carrol Shelby para que los modificara, y se vendian como "Mustang Shelby GT 350 y GT 500", asi que, es correcto decir que "ese" Shelby si es un mustang, ahora, Carrol Shelby hacia tambien sus propios carros, como el "Cobra AC":
http://www.iol.ie/~donohoer/AC_Cobra_427_Race_Version_front_quarter.jpg
Saludos
SPY
85lt1z28mex
07-Feb-2005, 11:51
Despues de ver los carros en los que se a atrevido a poner su firma, acabo de perderle el respeto a Carol Shelby :?
GuyverVette
07-Feb-2005, 11:56
Tengo una duda, decir que el Shelvy GT 500, es Mustang no es como decir que el SRT4 es neon? o que todas las pickup Chevrolet aun las v6 son "cheyenes o silverados" o si tiene emblemas de Mustang y dice Mustang? tengo esa duda
el Shelby AC cobra es el pequeñito de 2 pasajeros verdad que no trae nada de techo uno que parece mouse?
8)
Pues en realidad Ford le daba los Mustang a Carrol Shelby para que los modificara, y se vendian como "Mustang Shelby GT 350 y GT 500", asi que, es correcto decir que "ese" Shelby si es un mustang, ahora, Carrol Shelby hacia tambien sus propios carros, como el "Cobra AC":
http://www.iol.ie/~donohoer/AC_Cobra_427_Race_Version_front_quarter.jpg
Saludos
SPY
TTTEEENNNGGGG!!! Incorrecto, Shelby no fabricaba los Cobras, originalmente AC era una marca inglesa que fabricaba el Cobra, este portaba motres de 4 y 6 cilindros, Carroll Shelby le propuso a Ford que le donara un juego de motores y a AC que le donara un juego de carrocerias Cobra, los unio y creo el Shelby Cobra, que no es lo mismo que el AC Cobra, Shelby modificaba los motores que Ford le daba y los montaba en las carrocerias Cobra para despues meter los carros a las carreras.
http://www.autoweek.com/files/specials/galleries/shelbygr1/images/GR1_07.jpg
Nuevo Cobra Coupe
TTTEEENNNGGGG!!! Incorrecto! Este auto es un FORD Shelby GR-1, al igual que el Mustang Shelby, este tambien es un FORD, y lo diseño el equipo especial de FORD, Carroll Shelby lo "firmo", pero sigue siendo un FORD, si te fijas bien, veras los emblemas del ovalo azul en la parrilla...
ja ja ja ja, sorry Guyver, no me pude resistir... :D
SPY
P.D. Fuente: http://www.fordvehicles.com/autoshow/concept/shelbygr1/
y tambien e el prorama Rides: http://www.rides.tv dale click en "Ford Black"
luhernan
07-Feb-2005, 13:35
El dia de ayer por la Noche me avente el programa de RIDE y vi como construian las Replicas del carro de 60 seg.
Eran Mustan 350 y 500
GuyverVette
07-Feb-2005, 14:18
TTTEEENNNGGGG!!! Incorrecto! Este auto es un FORD Shelby GR-1, al igual que el Mustang Shelby, este tambien es un FORD, y lo diseño el equipo especial de FORD, Carroll Shelby lo "firmo", pero sigue siendo un FORD, si te fijas bien, veras los emblemas del ovalo azul en la parrilla...
En eso tienes razon, pero yo nunca dije que ese no fuera Ford, yo solo dije que el Shelby Cobra que pusiste en la foto, osea el original, no era fabricado por Shelby. De ahi en mas..... yo nunca dije que el nuevo no fuera Ford. :)
Jejejejejeje, sige participando!!! :D
GuyverVette
07-Feb-2005, 14:23
El dia de ayer por la Noche me avente el programa de RIDE y vi como construian las Replicas del carro de 60 seg.
Eran Mustan 350 y 500
Si gueeee, esta pocamadre ese programa :D De hecho a partir de cualquier Mustang Hatchback te construyen tu replica Shelby ya sea GT 350 o GT 500, por la modica cantidad de 250,000 dlls :D
Quien se avienta??
85lt1z28mex
07-Feb-2005, 14:32
El dia de ayer por la Noche me avente el programa de RIDE y vi como construian las Replicas del carro de 60 seg.
Eran Mustan 350 y 500
Si gueeee, esta pocamadre ese programa :D De hecho a partir de cualquier Mustang Hatchback te construyen tu replica Shelby ya sea GT 350 o GT 500, por la modica cantidad de 250,000 dlls :D
Quien se avienta??
es mucha lana para un carro de "secretaria" jejeje o eso fue lo que dijo carol shelby jajajaja.. que chinga les paro.. jejeje
luhernan
07-Feb-2005, 14:51
Pero si vieron de donde viene el Mustang???
Del Falcon!! :D :D :D
Pero si vieron de donde viene el Mustang???
Del Falcon!! :D :D :D
No agarraron el Flacon y lo evolucionaron, tomaron algunas partes de el para el desarrollo, que es un poco diferente...
Saludos
SPY
Pero si vieron de donde viene el Mustang???
Del Falcon!! :D :D :D
No agarraron el Flacon y lo evolucionaron, tomaron algunas partes de el para el desarrollo, que es un poco diferente...
Saludos
SPY
Eso es y ha sido normal en todas las marcas. Eficientizacion de costos, no tiene nada de malo. :wink:
Eso es y ha sido normal en todas las marcas. Eficientizacion de costos, no tiene nada de malo. :wink:
esto me recordo una vez un articulo en el norte, donde un wey de el norte criticaba al corvette porque no traia un portavasos y el radio era igual al de un malibu... y el dueño le contesto mas o menos asi ke pa ke keria un portavasos chido o funcional si lo ke el deseaba solamente era correr y disfrutar ese auto y tambien ke si el radio cumplia con sus funciones y el sonido bose se escuchaba de poca, pa ke keria un radio mas caro... y terminaba diciendo ke si keria un estuche de monerias se comprara una minivan, una suv o un auto japones... y no pude estar mas de acuerdo con eso
Pero si vieron de donde viene el Mustang???
Del Falcon!! :D :D :D
Asi es señores, dejemle les cuento un poco de historia del mustang, no creo que les haga daño al contrario...
Efectivamente el primer mustang (64 1/2) esta diseñado en una plataforma falcon, comparte la misma mecánica y algo de interiores como los instrumentos, los primeros modelos cuentan con un motor 6cyl, en linea, generador y transmicion de 3 vel, al frente, curiosamente esta técnicamente mal llamar a los primeros mustangs 64 1/2 deben de llamarse "primeros 65's" ya que su produccion fue entre el 9 de marzo y 17 de agosto de 1964 y se registraron como modelo 1965...
Es por esto que muchos seguidores de la marca hacen mencion a que el mustang 67 es el primer mustang, ya que fue el primero en estar constriudo en una plataforma exclusiva para el pony...
Ahora un poco de C. Shelby.
Humilde granjero texano, piloto aviador militar, piloto de formula 1 y ganador de LeMans para aston martin en 1959..... por mencionar solo un poco.
Se convirtio en constructor de autos de carreras despues de que problemas cardiacos lo forzaron a retirarse como piloto en 1960 con 2 importantes objetivos: El primero era construir un exitoso auto deportivo y el segundo era usarlo para aplastar a Enzo Ferrari en la pista.. logrando ambos en 1965.
El éxito del COBRA en competencias como las 24h de LeMans le dieron un prestigio tal que la misma FORD contrato sus servicios ante la urgencia de la constructora en ganar carreras... asi Carroll tuvo la mision de preparar los FORD GT-40 para daytona logrando en su debut el 1er lugar... asi comenzaria una laaarga historia de exitos que lo llevo a ser inmortalizado en las versiones mas salvajes del FORD Mustang el Shelby GT350 y GT500.
El GT-350 es quizás el ejemplo perfecto de esa rara categoría de autos construidos a partir de los más simples ingredientes,pero que mágicamente resultan mucho más que un simple mustang modificado. Apenas 563 ejemplares en 1965 fueron construidos, pero la reputación del Cobra GT-350 como uno de los más rápidos y bellos de todos los autos
deportivos va más allá de los números. En las carreteras estableció estándares totalmente nuevos para lo que es velocidad en línea recta. Y en la pista dominó las carreras para autos de producción durante aquellos años.
A mediados de 1964, Ford sabía que tenia un ganador con el Mustang , y desde ese mismo instante en que los directivos vieron el éxito de su idea, se dieron cuenta también, de que a pesar de la respuesta tan grande e
inesperada del público, las ventas podrían verse afectadas en cuanto las otras marcas sacaran una versión propia basándose en el concepto del Mustang, (los Barracudas estaban ya en las salas de ventas y los Camaros y Firebirds venían en camino) y mientras eso pasaba, los
promotores de mercado de Ford, estaban pensando en una nueva estrategia para penetrar al mercado. La competencia en carreras parecía ser la mejor opción. Se requería de un Mustang con mayor potencia y de mejor manejo.
No hay que olvidar la frase “Se gana el domingo y se vende
el lunes”.
Los proyectos que Ford había puesto en marcha con Caroll Shelby, como era la producción del Cobra 289, los programas para ganar carreras con los Cupés Daytona y los GT-40´s, sin olvidar los Cobras 427, hizo que la decisión natural de la compañía fuera la de acercarse al hombre que
ya tenía el conocimiento del trabajo que requerían.
Los GT-350 que produjo la Shelby American, fueron un éxito. Barrieron a sus oponentes tanto en las agencias de ventas como en cualquier pista de carreras.
En 1965 se obtuvieron muchos reconocimientos y
premios:
-El campeonato Nacional de constructores de la S.C.C.A (Sport Car Club of America)
-El campeonato nacional de pilotos de la S.C.C.A
-El campeonato Nacional de la N.R.R.C (National Road Racing Champions)
-Impuso récord de aceleración tanto en la S.C.C.A. como en la N.R.R.C
-La revista Sport Ilustrated lo nombró el Auto Deportivo del año
ya fue mucho choro jajaja, siempre es bueno aprender algo nuevo no?
suerte..... 8)
jvalenzo
07-Feb-2005, 23:00
Solo algunas precisiones:
1.-El SRT-4, se llama asi solo en EU, aqui lo venden como neon SRT-4 (una vieja discusion).
2.-EL Omni (Dodge chiquito sospechosamente parecido a una caribe), fue el coche que introdujo a DODGE a los pequeños hatchbacks, no tiene nada de mitubishi ese coche, hay toda una polemica de que fue primero o quien le copio a quien, si DODGE A VW o viceversa, segun lo que he leido, la rabbit vochera fue copia del Omni Dodge. De hecho el Omni no es un coche netamente gringo, fue diseñado por Chrysler Europa.
3.-El DODGE charger de los 80's tampoco esta inspirado en nada mitsubishi, este coche esta basado en la plataforma del Omni y el Horizon, si le interesa la historia del Charger FWD (que no creo jejeje), ahi les dejo el link.
http://www.allpar.com/omni/turismo.html
GuyverVette
08-Feb-2005, 18:20
Solo algunas precisiones:
1.-El SRT-4, se llama asi solo en EU, aqui lo venden como neon SRT-4 (una vieja discusion).
2.-EL Omni (Dodge chiquito sospechosamente parecido a una caribe), fue el coche que introdujo a DODGE a los pequeños hatchbacks, no tiene nada de mitubishi ese coche, hay toda una polemica de que fue primero o quien le copio a quien, si DODGE A VW o viceversa, segun lo que he leido, la rabbit vochera fue copia del Omni Dodge. De hecho el Omni no es un coche netamente gringo, fue diseñado por Chrysler Europa.
3.-El DODGE charger de los 80's tampoco esta inspirado en nada mitsubishi, este coche esta basado en la plataforma del Omni y el Horizon, si le interesa la historia del Charger FWD (que no creo jejeje), ahi les dejo el link.
http://www.allpar.com/omni/turismo.html
Deja checo lo de la relacion con mitsubishi, lo que si es que la primera fue la caribe de VW, y fue diseñada en 1974 por Guigiaro, lider de Italdesign, creador de varios autos como el DMC DeLorean, Subaru SVX,Fiat Coupe, SEAT Toledo, Lancia Delta, Lotus Esprit, etc.
www.italdesign.com
GuyverVette
08-Feb-2005, 18:28
Pero si vieron de donde viene el Mustang???
Del Falcon!! :D :D :D
Ademas, el Falcon es buen carro, yo tuve uno hace aaaños, bueno mi papa, ese carro era de mi abuelito y jalaba duriisimo, traia la 289 y sonaba pocamadre, estaba como nalguita!!
GuyverVette
08-Feb-2005, 19:05
ok, de Mitsubishi ahi la llevo, el Charger de Dodge estaba basado en la plataforma y parte del chasis del Mitsubishi Starion, que usa el motor 2.6 turbo, muy similar al que usa dodge, la cosa esta asi, Dodge tomo el mismo motor 2.6 de Mitsubishi y creo su propio motor 2.2 de hecho a este se le conoce el primer motor Dodge METRICO, ya que sus medidas estan basadas en el sistema metrico, no en el ingles, asi que el diseño del auto en su mayoria es Mitubishi, solo que cambiaron facias calaveras etc, como lo sigui haciendo con carros como el Eclipse y el Laser o Talon o el 3000GT y el Stealth o el Avenger, y el motor esta diseñado por Mitsubishi, solo que los ingenieros de Chrysler le redujeron la cilindrada.
http://www.auto.vl.ru/images/models/mitsubishi_starion.jpg
http://www.turboclub.com/RTO/06100005/mitstarion3.jpg
Mitsu Starion Japones
http://www.mullane.com/1986Chrysler-Laser-XT.jpg
Chrysler Laser
http://www.surpluselectron.com/aaron/scharg.jpg
Slehby Charger, tiene muchos mas cambios esteticos, pero basicamente es el mismo carro.
Saludos
AAH y vean lo que decia de los Z/28´s en este anuncio del Omni
http://www.turbo-2.com/vault/o84f_01.jpg
http://www.turbo-2.com/vault/d84f1_00.jpg
QUE PENSABA CHRYSLER CON ESE OMNI?? LA VERDAD NUNCA LO HABIA VISTO. OTRA BASURA MAS DE LOS CHRYSLER DE LOS 80s.
Lo que el camaro y firebird pudieron haber sido??? Que bueno que no lo fueron. Que bajo basarse en la popularidad de una marca para vender la propia. Osea este carro es lo que debio de haber sido el cmaro, mejor compra este :?
jvalenzo
08-Feb-2005, 23:06
QUE PENSABA CHRYSLER CON ESE OMNI?? LA VERDAD NUNCA LO HABIA VISTO. OTRA BASURA MAS DE LOS CHRYSLER DE LOS 80s.
Lo que el camaro y firebird pudieron haber sido??? Que bueno que no lo fueron. Que bajo basarse en la popularidad de una marca para vender la propia. Osea este carro es lo que debio de haber sido el cmaro, mejor compra este :?
Pues eso es lo rico y sensacional de estos carrillos, con un humilde 2.2 Lts y una facha nada arrogante, hacen trisas a coches que por tradicion deberian ser muy rapidos en aceleracion pero por desgracia no lo fueron, en aquellos entonces los camaros y firebirs solo vivian de "tradicion" y "fama", en las calles y pistas creo que sus motores de 6 cil. N/A no tenian nada que hacer si uno compraba un transam o camaro solo eraporque eran bonitos esteticamente pero seguro no lo compraba uno por rapido, en el caso de esos Shelbys la cosa era alreves, no lo comprabas por bonito si por rapido. Por cierto, hay un comercial que pasan en Speed Channel de una pickup de Chevrolet donde dicen que es mas mas potente que las DODGE y con mas torque que las FORD, otro ejemplo es el del nuevo cochecito ricer de chevrolet, en el comercial le gana otro ricer: el SRT-4.
jvalenzo
08-Feb-2005, 23:15
ok, de Mitsubishi ahi la llevo, el Charger de Dodge estaba basado en la plataforma y parte del chasis del Mitsubishi Starion, que usa el motor 2.6 turbo, muy similar al que usa dodge, la cosa esta asi, Dodge tomo el mismo motor 2.6 de Mitsubishi y creo su propio motor 2.2 de hecho a este se le conoce el primer motor Dodge METRICO, ya que sus medidas estan basadas en el sistema metrico, no en el ingles, asi que el diseño del auto en su mayoria es Mitubishi, solo que cambiaron facias calaveras etc, como lo sigui haciendo con carros como el Eclipse y el Laser o Talon o el 3000GT y el Stealth o el Avenger, y el motor esta diseñado por Mitsubishi, solo que los ingenieros de Chrysler le redujeron la cilindrada.
De los ultimos coches que comentas si es de todos sabido que vienen de mitsubishi, por ejemplo el potentisimo DODGE Stealth twin turbo, no era mas que un 3000 GT, por eso ese coche no es reconocido por los fanaticos de la marca como un Dodge, pero hay mucha mas informacion aparte de www.allpar.com donde describen la raiz ajena a mitsubishi del Daytona, Charger FWD y OMNI.
Sobre el OMNI vs Rabbit esta esto:
http://www.allpar.com/omni/omni.html
http://www.allpar.com/model/rabbit.html
Pues eso es lo rico y sensacional de estos carrillos, con un humilde 2.2 Lts y una facha nada arrogante, hacen trisas a coches que por tradicion deberian ser muy rapidos en aceleracion pero por desgracia no lo fueron, en aquellos entonces los camaros y firebirs solo vivian de "tradicion" y "fama", en las calles y pistas creo que sus motores de 6 cil. N/A no tenian nada que hacer si uno compraba un transam o camaro solo eraporque eran bonitos esteticamente pero seguro no lo compraba uno por rapido, en el caso de esos Shelbys la cosa era alreves, no lo comprabas por bonito si por rapido.
Como siepre respeto tu punto de vista, pero no lo comparto.
Imaginate si GM hubiera hecho eso que dice el comercial. Poner un 4 cil Turbo a un Camaro/firebird solo para que corriera mas. Que partida de madre le hubieran puesto a la tradicion y hubieran perdido su fama.. Algo asi como a partida de madre que le pusieron al charger 4 puertas.
Ahora, no todos los camaros y firebird eran 6 cil, eso sabes que siempre ha sido por razones de hacer rentable a una plataforma.
El caso de esos shelbys, pena le deberia de dar a Carol, una caribe shelby en su curriculum :? Pero en fin, en general creo que los finales de los 70s y los 80s han sido las peores epocas de la industria automotriz.
GuyverVette
09-Feb-2005, 12:46
Ciertamente estoy deacuerdo con tigo Humbert, fines de 70´s y pincipios de los 80´s cayo horrible la industria automotriz, los camaros y ta con motores de 8 cilindros no tenian la potencia que DEBERIAN haber tenido ciertamente, hasta versiones de 4 cilindros habia. igual paso con el mustang, que tenia un 4 cilindros Turbo.... en un MUSTANG!!! aemas muchas compañia americanas tuvieron que aliarse con compañias orientales para reducir costos de produccion.
Ahora, gracis a que a Carroll Shelby le pintaron dedo en la Ford y en Chrysler le abrieron las puertas es que existe el Dodge Viper, que de no ser por Shelby jamas hubiera existido, entonces creo que algunas cosas malas tienen consecuencias buenas no? :D
En fin.
Saludos
JorgeLS1
09-Feb-2005, 16:38
los camaros y ta con motores de 8 cilindros no tenian la potencia que DEBERIAN haber tenido ciertamente, hasta versiones de 4 cilindros habia.
:cry: :cry: pobres de los chavos de ese entonces
hector alfaro
09-Feb-2005, 17:39
Y por cierto, la lista ORIGINAL de autos de la pelicula de 60 Segundos de HB Halicki de 1974 se las voy a conseguir, la voa tener que sacar de la pelicula porque en internet no la encuentro. Saludos
CUANDO ROLAS LA PELICULA??????? PORQUE PARA JUNTARNOS A VERLA VA A ESTR MAS CAÑON.
85lt1z28mex
09-Feb-2005, 18:12
Y por cierto, la lista ORIGINAL de autos de la pelicula de 60 Segundos de HB Halicki de 1974 se las voy a conseguir, la voa tener que sacar de la pelicula porque en internet no la encuentro. Saludos
CUANDO ROLAS LA PELICULA??????? PORQUE PARA JUNTARNOS A VERLA VA A ESTR MAS CAÑON.
la pelicula la puedes bajar DE AQUI (http://www.mustangcluboaxaca.com/xtras/GoneIn60Seconds1974.avi)
nadamas ya sabes. >>>guardar destino como<<<.. y como esta enorme el archivo, pos te serviria un programa para bajar, como el getright o el DAP.. pero no son obligatorios..
hector alfaro
09-Feb-2005, 21:56
la pelicula la puedes bajar DE AQUI (http://www.mustangcluboaxaca.com/xtras/GoneIn60Seconds1974.avi)
nadamas ya sabes. >>>guardar destino como<<<.. y como esta enorme el archivo, pos te serviria un programa para bajar, como el getright o el DAP.. pero no son obligatorios..
y eso con que se come???? :oops: en donde puedo conseguir esos programas???? y son aceleradores o que onda, es que soy medio wey con la tecnologia :D
saludos
y eso con que se come???? :oops: en donde puedo conseguir esos programas???? y son aceleradores o que onda, es que soy medio wey con la tecnologia :D
saludos
Mejor dime que dia pasas a la oficina a recojerla y te quemo una copia...
SPY
P.D. Los puedes bajar de www.download.com en lo personal te recomiendo el DAP (Download Acelerator Plus) por que es el que yo uso... :D
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