Hechos y Realidades del Nuevo Camaro

[HZ]

Todo lo demas que lean son meras especulaciones.


HECHOS ACERCA DEL NUEVO CAMARO
Sera construido en la Planta de Oshawa
La produccion del Cupe empieza en Ocubre del 2008.
La produccion del convertible empieza alrededor de Julio del 2009
Sera construido en la Plataforma Zeta
Tendra Suspension Trasera Independiente por que es la unica que se puede armar en la plataforma Z
La suspension sera muy similar a la que se usa ahora en el Pontiac G8
El precio estara en el mismo rango del Mustang
Se ofrecera con dos transmisiones, la Automatica y Manual, ambas de 6 cambios.
NO se utilizara ni el LS7 ni el LS2 ya que esos motores se dejan de producir antes de que salga el Camaro
TENTATIVAMENTE estara disponible en 3 motores, dos V6 y un V8. Los tamaños y potencias no estan disponibles todavia.

Hechos acerca del CAMARO CONCEPTO
Los Conceptos estan limitados a 40 millas por hora y 3 mil RPMS
El Convertible tiene un tablero e instrumetnos opcional, pero no tiene capota.
Los Conceptos no estan adaptados sobre algun chasis de produccion
Hay cuatro Conceptos. El plateado y convertible con motor, y otro plateado qu esta en australia y uno rojo en EUA, estos ultimos dos no tienen motor ni transmision.
El Camaro de la Pelicula Transformers son GTOs que se modificaron para parecer Camaros.

Fuente: 5thgen.com

[85lt1z28mex]

segun Bob Lutz, el camaro SI va a tener un poste B contrario al concepto que tiene la ventanita, segun que es la unica forma de mantener el costo bajo.

SANTA MONICA, Calif. — GM product guru Bob Lutz has confirmed that unlike the Camaro concept car and the 1969 Camaro it emulates, the 2010 Chevrolet Camaro will not be a true hardtop when it reaches production.

Despite the fact that GM Chairman Rick Wagoner originally said the 2010 Camaro would be "virtually identical" to designer Sangyup Lee's concept that debuted at the 2006 Detroit Auto Show, Lutz confirmed that the production Camaro will in fact have a B-pillar, making it a standard coupe instead of a traditional hardtop coupe.

Lutz said the standard coupe structure is necessary to keep production costs down and ensure the Camaro's frame is as light and tight and possible.

The same fate is true for the Dodge Challenger. The Challenger concept was also presented as a hardtop coupe in 2006, but the 2008 production version will be a standard coupe when it goes on sale next spring.

What this means to you: Cost-cutting has killed the hardtop coupe for the everyman, with the last holdouts belonging to Bentley and Mercedes.

[GuyverVette]

No pues la CAGARIAN tremendamente si le ponen poste B :?

Ojala y solo sean "patrañas" ya que la ausencia del poste B es algo que se ve de pocas y pocos autos lo hacen actuamente, como el Mercedes CLK, que se ve de pocas..... ojala y recapaciten y sea mentira.

De lo del Camaro de la pelicula de transformes.... si estaban hechos sobre GTO's modificados porque en las fotos espia traen placas de Saleen??? :?

Dos motores V6???? :? Pa que??? Mejor un V6 perron y dos V8 mas perrones :wink: A menos que..... iran a sacar un Camaro V6 Hybrido???? :shock: Deportivo y ecologico?????

Y que V8's se iran a usar???

[Aldo F-Body]

Disculpen mi ignorancia, pero cual, o donde esta el poste B?

[85lt1z28mex]

Disculpen mi ignorancia, pero cual, o donde esta el poste B?

los postes son los que detienen el techo..

el poste A, es donde pones los medidores o los tweeters, o sea los dos del frente..

el poste B es el que esta detras de las puertas delantera

el concept. no tiene poste B solo tiene una ventanita asi como tu 1ra gen, que no tiene poste B..

[Aldo F-Body]

Disculpen mi ignorancia, pero cual, o donde esta el poste B?

los postes son los que detienen el techo..

el poste A, es donde pones los medidores o los tweeters, o sea los dos del frente..

el poste B es el que esta detras de las puertas delantera

el concept. no tiene poste B solo tiene una ventanita asi como tu 1ra gen, que no tiene poste B..
Ok, gracias por la info...........saludos.

[HZ]

Actualizando...

Se presenta la version de produccion en el Autoshow de Detroit del 2009 y comienza su fabricacion un mes despues en Canada.

Se vende en la primavera del 2009 como modelo 2010.

Empiezan dos versiones, un V6 de 3.6L y un V8 de 6.2L y poco mas de 400 caballos.

Luego sale el top of the line con mas de 500 hps y finalmente el convertible.

Se estima un periodo de vida hasta el 2015.

Durante todo el 2008 estaran haciendose pruebas en australia y en EUA, por lo que empezaremos a ver fotos espias sin camuflaje...

[rata]

Exelente articulo, sabes si va a taner T bar?

Saludos.

[renaultazul]

Ya se publicó algún precio?